Kisokos
Lánc tisztítás és ápolás
Nagyon fontos a rendszeres, helyes tisztítása és ápolása a motor hajtóláncának. Általában 500 kilométerenként, de igazából bármikor megejtheted, ha úgy látod túl száraz vagy túl koszos/ragacsos.
Viszont nem mindegy milyen lánc van a motorodon!
- Tömítetlen
- Tömített
Ránézésre is megtudod különböztetni őket egymástól:

<——Tömítetlen
<——Tömített

1: A tömítetlen láncok csak fémből készülnek, így a petróleumtól a magasnyomású mosókig bármivel tisztíthatod. Az-az előnyük, hogy bármilyen lánckenő anyaggal kezelheted, viszont a hátrányuk, hogy sokkal többször kell ezt megismételni, mint a tömített láncok esetében. Gyakrabban kell állítani, tisztítani őket, de még ezek után se bírja sokáig.
2: A tömített láncok esetében O, X, Z vagy bármilyen formájú kis tömítő gyűrűt tettek a láncszemek közé, hogy hermetikusan lezárja a gyárilag telepített zsírt. Így bentről nem tud kijutni a zsír és kintről nem tud bejutni a víz/szennyeződés. Ha az ujjaiddal könnyedén tudod görgetni a görgőket, tökéletes a kenés.

Amikor szennyeződés kerül a mozgó alkatrészek közé, a súrlódás gyorsabban elhasználja a láncot. A “beépített kenés” viszont lehetővé teszi a ritkább karbantartást, állítást és biztosítja, hogy tovább tartsanak mint a tömítetlen társaik.
A Tömített láncoknál a legfontosabb feladat a gyűrűk megóvása!
Nagyon érzékenyek a magasnyomású mosókra és az erős tisztítószererre. A nagy nyomás alatt lévő víz átjuthat a tömítéseken, lebontja a zsírt, míg az erős tisztítószerek kiszáríthatják a tömítéseket, ami megrepedéshez vezethet, kiengedve az összes kenést és szennyeződést, ami idővel beleszorulhat a láncszemekbe.
Ezért fontos, hogy a tömített láncokat O-gyűrűs tisztítószerekkel tisztítsd és ápold! Ez minden terméken fel van tüntetve!
Tisztításhoz ezeket tudom javasolni:

Tisztításhoz ilyen Lánctisztító kefét vásárolj:
A bal oldalát a lánc tisztítására, míg a jobb oldalát a lánc kenéséhez, tudod használni. A legtöbb autós/motoros boltban kapsz ilyet párszáz forintért.



A motort motoremelővel/középsztenderrel (ha van) tudod megemelni. Majd 1-es alapjáratban szépen forgatja magát a kerék a tisztításhoz. Ha nincs egyik se akkor jön a tologatás előre-hátra.
Tipp:
Ápolásnál is több márkájú, árkategóriájú kenőanyagot használhatunk. Nagyon jó praktika a kenéshez használni kívánt spray/anyag lelellenőrzésére egy felfújt lufi. Fújd be a felfújt gumi lufit és ha nem durran ki tőle tökéletes lesz a lánchoz is. Ha kidurrant tőle az azt jelenti, hogy az adott anyag megfogja zabálni az O gyűrűt (mivel az is gumiből van) ezért ezt az anyagot ne használd, legyen az bármilyen neves, márkás termék!
Tapasztalt veteránok a lehető legsűrűbb hajtóműolajat ajánlják a lánckenésére. Iszonyat olcsó, tartós, egyszerű a használata. Viszont óvatosan kell felvinni, ha túl sok kerül láncra vissza kell törölni, mert különben felfröcsköli a felnire!





Vélemény, hozzászólás?